mercredi 23 octobre 2024
jeudi 26 septembre 2024
samedi 24 août 2024
gravures maritimes extraites de journaux
gravures maritimes extraites de journaux.
Un peu d' Histoire.
Fin du XVI ém siécle
et XVII ém siécle de simples feuilles volantes
imprimées,la premiére "gazette"est contemporaine de
Richelieu, (la presse débute 150 ans apres l'
invention de l' imprimerie).
Le papier est tres
cher,uniquement fabriqué de chiffons.
L 'utilisation du
papier industriel, de la pate à bois date de 1850
.Aussi dés la premiére moitié du XIX ém
siécle,la lecture des journaux s'est élargie a la
bourgeoisie,en fin de siécle elle concerne toutes les
classes de la société.(pour information le "J
'accuse" de Zola a été diffusé à 300.000 exemplaires en
1898.)
L 'illustration des
journaux.
La gravure
initialement sur bois,était remplacée par la gravure
sur métal(voir nos chapitres sur la
gravure) .
Mais si on
voulait mélanger, dans une page du texte et des
gravures,il fallait, uniquement pour des raisons
technique,utiliser la gravure sur bois(on
pouvait donner au bois la même épaisseur que celle des
caractéres typographiques en plomb) .
Aussi en 1830 la
gravure sur bois est revenue en force, grace à la
technique de gravure" sur bois de bout" (le
bois est attaqué perpendiculairment sur la tranche et non sur son droit fil) .Ce procédé est massivement employé dans
les livres,journaux,vignettes etc...
jeudi 22 août 2024
actions de compagnies de navigations maritimes
ACTIONS .EMPRUNTS. OBLIGATIONS DE COMPAGNIES MARITIMES.
un peu d'histoire.Le métier d'armateur était à l'origine,oeuvre d'un particulier ou d'une famille,ce métier qui pouvait enrichir,( on rencontre de grandes fortunes comme les Ango,et les armateurs de Bordeaux,Nantes etc....) était sujet à de nombreux risques (guerres perpétuelles,échouage,et fortune de mers,voies d'eau,dématage,incendie,abordage). Un armateur risquait sa fortune ,ses biens et ceux de sa famille, l'administration était réduite au minimum...économie était le maître mot.
Lors du commerce avec les grands voiliers une compagnie qui pouvait armer 50 voiliers au long-cours ,fonctionnait aves cinq employés,deux commis,et surtout les patrons.
Tout change avec l'arrivée des flottes de vapeurs au XXém siècle
Une flotte de vapeurs coûtait trop cher, pour appartenir à une seule famille,on devait donc créér des Sociétés ,et émettre des actions ou obligations il fallait faire appel au crédit public.
la gestion administrative va prendre de l'importance, la responsabilité va devenir collective, lors d'assemblées des actionnaires , la direction de la compagnie devra rendre compte aux actionnaires.
mercredi 14 août 2024
le connaissement maritime
Le connaissement maritime d'autrefois.
Les premiers connaissements sont entiérement manuscrits,du fait qu'il fallait l'établir en trois exemplaires, on utilisait des imprimés dés le XVIII ém siécle.
remarques.
Il n'y a pas de dates de départ et d'arrivée,elle est fonction du vent!
La marchandise est décrite et en marge du connaissement on portait les numéros
inscrits sur les barriques. L'emplacement à bord est précisé "sous le franc tillac d'iceluy "
Le prix a payer au capitaine doit étre porté " pour le fret la somme de dix huit deniers...."
vendredi 2 août 2024
dimanche 7 juillet 2024
jeudi 4 juillet 2024
samedi 4 mai 2024
mercredi 3 avril 2024
samedi 9 mars 2024
vendredi 1 mars 2024
mercredi 28 février 2024
livres de marine divers sujets
plus de trois milles titres de livres maritimes sont présentés à la librairie-maritime de Brest Recouvrance.
recherche d épaves sous-marine
Tous les livres consacrés aux naufrages aux épaves sous-marine présentés et en vente à la librairie-maritime de Brest Recouvrance
tous les livres sur la plongée sous-marine en vente à la librairie marine de Brest
Depuis les débuts de la plongée sous-marine tous les livres sur le sujet sont en vente à la librairie-maritime de Brest recouvrance
mercredi 10 janvier 2024
Galerie des peintres officiels de la marine
La seule galerie des "peintres officiels de la marine" se trouve à Brest Recouvrance
6 rue d'Armorique....
restaurant "le mess des équipages" BREST
Le restaurant "le mess des équipages" de BREST Recouvrance,
15 rue Borda
est le plus ancien restaurant de Brest. (il n'a pas été détruit lors de
la guerre 19391945.contrairement à la rue de Siam jean Jaurès et le port).
Avant la guerre .! rue Borda
Cette venelle grisâtre, désormais en friche, demeure encore, aux yeux de bien des Brestois, l'enseigne de toute une époque : celle des «restos de nuit». Le temps où ouvriers de l'arsenal, gars de la Marine et étudiants se côtoyaient régulièrement autour d'un repas chaud. De vin, aussi. Ceux qui l'ont régulièrement visitée entre les années 60 et 80,rue Borda "" On suspendait nos vestes à des bouteilles de vin, et on mangeait du pot-au-feu ! C'était typique ».. Et aujourd'hui, il n'en reste plus qu'un : "Le Feu Follet" (mess des équipages.) Cette atmosphère, aussi conviviale que délurée, en laisse plus d'un rêveur. «Tout le monde mangeait ensemble, Et les marins déambulaient encore avec leurs pompons!». Quant aux figures, elles continuent de marquer, colportant des rumeurs aux résonances légendaires«On se rappelle de deux femmes en particulier, des "dames de nuit"» la Femme-Serpent, pourquoi :un tel surnom? «Il paraît qu'elle avait un tatouage de serpent sur le bas du ventre. D'après les anciens, c'était une très belle femme..dans les années 60. «Elle tenait un bistrot aux airs de bouge à son nom ( voisin du mess des équipages )et brûlait ses meubles pour se chauffer. On devait s'asseoir sur des caisses». Mais pourquoi et folle. Sur la fin, enfermée, elle molestait régulièrement le facteur!». l L'antre des dames de nuit Avant Cricri, qui vendait bière et cigarettes,
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