mardi 13 novembre 2018
vendredi 2 novembre 2018
jeudi 1 novembre 2018
Ephémérides nautiques- connaissance des tems (temps) pour les navigateurs
calcul du point astronomique
BUREAU DES LONGITUDES - Connaissance des temps, à l’usage des astronomes et des navigateurs, pour l’année VIe de la République française […] - Paris ; Imprimerie de la République, An IV, 1796 - 1 volume In-8° broché sous couverture d’attente - Quelques pages écornées - Texte encadré d’1 double filet noir, nombreux tableaux -
Adjug'Art
mercredi 15 août 2018
divers sujets maritimes
Page divers sujets maritimes [titres ne faisant pas partie de nos tres nombreuses pages spéciales, sur un sujet precis (plaisance,histoire ..explorations...etc...etc).]
Histoires étranges.disparitions l'imaginaire. l'Atlandide Le triangle des bermudes .Le percement du canal de panama. la contrebande les sirènes. L'Exodus. le sauvetage en mer. L'écologie marine. Bombard. Les ports maritimes Greenpeace..Watson...
POUR LES NAUFRAGES VOIR surtout
http://librairie-marine.com/documents/livres_contemporains/divers-sujets.html
NAUFRAGES
EPAVES
Histoires étranges.disparitions l'imaginaire. l'Atlandide Le triangle des bermudes .Le percement du canal de panama. la contrebande les sirènes. L'Exodus. le sauvetage en mer. L'écologie marine. Bombard. Les ports maritimes Greenpeace..Watson...
POUR LES NAUFRAGES VOIR surtout
http://librairie-marine.com/documents/livres_contemporains/divers-sujets.html
samedi 4 août 2018
Galères Galèriens Bagne Forçats
Tous savoir sur cette triste histoire sur une seule page.
http://historic-marine-france.com/thematique/galere-galeriens.htm
GALÈRES]. LOUIS XIV (1638-1715). Lettre signée (secrétaire),
adressée à Henri François d'Aguesseau, (1668-1751), alors procureur
général au Parlement de Paris. Marly, 21 avril 1703. 1 p. in-folio (37,2
x 24,3 cm). Document contresigné par Phélypeaux. Anciennes fentes
verticales permettant le passage de liens. Encadré.
LOUIS XII (1462-1515), Roi de France. P.S., Blois 3 février 1513 ;
contresignée par Robert GEDOYN ; vélin oblong in-4 (un peu froissé et
taché).
http://historic-marine-france.com/thematique/galere-galeriens.htm
vente Drouot
GALÈRES]. LOUIS XIV (1638-1715). Lettre signée (secrétaire),
adressée à Henri François d'Aguesseau, (1668-1751), alors procureur
général au Parlement de Paris. Marly, 21 avril 1703. 1 p. in-folio (37,2
x 24,3 cm). Document contresigné par Phélypeaux. Anciennes fentes
verticales permettant le passage de liens. Encadré.
Transfert des galériens vers Marseille, provenant des prisons
parisiennes. Il donne des instructions pour conduire à Marseille les
criminels condamnés aux galères qui sont dans les prisons de la
Tournelle à Paris. « Nous vous faisons cette lettre pour vous dire que
vous ayez a faire remettre entre ses mains tous les condamnés qui se
trouveront dans ladite prison, et dans celles des juridictions du
ressort de nostre cour du parlement de Paris. Vous luy ferez
pareillement remettre les extraits des jugements de condamnation qui
auront esté rendus et le rolle de leurs noms, signaux et âges dans
lequel le temps de leur condamnation soit marqué [] »
LOUIS XII (1462-1515), Roi de France. P.S., Blois 3 février 1513 ;
contresignée par Robert GEDOYN ; vélin oblong in-4 (un peu froissé et
taché).
Galères. Mandement pour faire payer 5860 livres tournois au frère
Pregent de Bidoux, « commandeur de Sainct Gilles Cappitaine de noz
galleres subtilles et bastardes […] pour sa parpaye » et « entretenement
et soulde de nosd. Galleres durant quatre moys »… [L’amiral Pregent de
BIDOUX (v. 1468-1528), chevalier de l’ordre de Saint-Jean de Jérusalem,
commanda les galères dans les guerres italiennes.]
mardi 31 juillet 2018
TABARLY
Encore un livre sur Tabarly!
éric TABARLY de A à Z
http://librairie-marine.com/documents/plaisance/plaisance.htm
http://librairie-marine.com/documents/plaisance/plaisance.htm
lundi 30 juillet 2018
jeudi 26 juillet 2018
mercredi 25 juillet 2018
" pêcheur d'Islande" pierre LOTI.
lire sur la plage cet été "Pêcheurs d'Islande " de pierre LOTI.
Pêcheur d'Islande est un roman français de Pierre Loti, paru en 1886. Ce roman fut le plus grand succès de son auteur.
http://librairie-marine.com/documents/loti/loti.htm
dans une tres belle édition!!!!
Le roman est celui de la passion d'une jeune Bretonne issue d'un milieu aisé, Gaud Mével, pour un marin-pêcheur de Pors-Even, Yann Gaos de condition plus modeste, qui part régulièrement pour de longues campagnes de pêche en Islande. Exilée à Paris avec son père, ancien pêcheur enrichi, Gaud revient dans son pays natal de Paimpol et tombe amoureuse de Yann au cours d'une noce. Mais celui-ci doit repartir, comme chaque année en Islande de février à fin août. À son retour, Gaud ne parvient pas à s'ouvrir à Yann qui se comporte avec beaucoup de distance vis-à-vis d'elle et ce n'est que lors de la troisième année qu'ils se marient, juste avant le départ de Yann. Mais son bateau se perd en mer.
Pêcheur d'Islande est un roman français de Pierre Loti, paru en 1886. Ce roman fut le plus grand succès de son auteur.
dans une tres belle édition!!!!
Le roman est celui de la passion d'une jeune Bretonne issue d'un milieu aisé, Gaud Mével, pour un marin-pêcheur de Pors-Even, Yann Gaos de condition plus modeste, qui part régulièrement pour de longues campagnes de pêche en Islande. Exilée à Paris avec son père, ancien pêcheur enrichi, Gaud revient dans son pays natal de Paimpol et tombe amoureuse de Yann au cours d'une noce. Mais celui-ci doit repartir, comme chaque année en Islande de février à fin août. À son retour, Gaud ne parvient pas à s'ouvrir à Yann qui se comporte avec beaucoup de distance vis-à-vis d'elle et ce n'est que lors de la troisième année qu'ils se marient, juste avant le départ de Yann. Mais son bateau se perd en mer.
comme on peut le constater ci-dessus il y a des centaines d'éditions de "Pêcheurs d'Islande "de Pierre LOTI
mardi 24 juillet 2018
edouard PEISSON
Toute l'oeuvre de l'officier de marine et écrivain Edouard Peisson sur une seule page.!
http://librairie-marine.com/documents/romans/peisson.htm
http://librairie-marine.com/documents/romans/peisson.htm
lundi 23 juillet 2018
"une femme " roman Edouard Peisson.
j'ai lu aujourd'hui "une femme" d' Edouard PEISSON" triste histoire qui a eu lieu à Marseille dans les années 1930, dans sa préface l'auteur écrit [.je puis affirmer que tout ce qu'elles contiennent est rigoureusement exact.En tête de ce livre je puis écrire .Ceci est une histoire vraie..]
http://librairie-marine.com/documents/romans/peisson.htm
Édouard Peisson est le second fils de Marius Peisson, plus connu sous son nom de journaliste au Petit Marseillais : Odysse Richemond. Enfant, il passe ses vacances à Ventabren, village dont sa mère est originaire. Il est élève du Petit Séminaire qu'il quitte pour l'école Saint-Joseph, où il passe son brevet.
Il se sent très tôt attiré par la mer, d'abord en écoutant les récits de son grand père qui a un peu navigué autrefois, ensuite par ses lectures, comme « les Aventures de Gordon Pym » d'Edgar Poe ou « Pirate » de Walter Scott. À 17 ans, il rencontre la famille de marins-armateurs de son ami Jean-Pierre Mattei.
À la fin de l'hiver 1914, alors qu'il n'a que 18 ans, il embarque en qualité de pilotin sur le Madonna, un paquebot transatlantique., en tant que radio-télégraphiste, puis capitaine de la marine marchande, navigue pour le compte des compagnies de transports maritimes Paquet et Transatlantique. Il parcourut ainsi la Méditerranée, la ligne de l'Atlantique vers les États-Unis et la mer Blanche, les mers du Sud, sur divers cargos et paquebots. Pendant la Première Guerre mondiale, il sert sur des transports de troupes et de munitions. En décembre 1919, la traversée qu'il effectue d'Alger à Rouen dans une tempête se fait à voile sur une goélette à cinq mats et machines auxiliaires Ses navigations se font plutôt sur des navires à vapeur. Il connait les premiers moteurs diesel, notamment sur le paquebot Lamoricière, sur lequel il embarque en 1921, et dont le naufrage, en 1942, à pu inspirer sa trilogie Le Sel de la mer.
En 1922, un décret ministériel a pour effet de réduire de manière drastique les effectifs de la marine marchande et entraîne le désarmement de nombreux navires.
En 1924, Peisson se retrouve sans travail. Il passe un concours de rédacteur à la Préfecture des Bouches-du-Rhône, mais il n'apprécie guère son nouveau métier qu'il trouve absurde et ennuyeux. C'est alors qu'il commence à écrire.
En 1936, il démissionne de son emploi préfectoral pour se consacrer uniquement à la littérature. Il quitte Marseille pour s'installer à Luynes dont il ne s'absente que pour de brefs séjours à Paris.
Aux côtés notamment de Marc Bernard, Eugène Dabit et Tristan Rémy, Peisson fait partie pendant quelque temps du groupe des « écrivains prolétariens » rassemblés autour du quotidien Nouvel Âge d'Henri Poulaille
Élu membre de l'Académie de Marseille en 1939, Peisson s'y rend depuis Luynes pour en suivre régulièrement et avec plaisir les séances.
Il reçoit le grand prix de l'Académie française en 1940 pour Le voyage d'Edgar. Il se lie à Blaise Cendrars, réfugié à Aix-en-Provence de 1940 à 1944, qui lui dédie son ouvrage L'homme couvert de dollars en 1946 et évoque, dans L'Homme foudroyé le soutien que Peisson lui a apporté pour recommencer à écrire.
extraits lu sur google book
"
"une femme" d'édouard PEISSON.
Édouard Peisson est le second fils de Marius Peisson, plus connu sous son nom de journaliste au Petit Marseillais : Odysse Richemond. Enfant, il passe ses vacances à Ventabren, village dont sa mère est originaire. Il est élève du Petit Séminaire qu'il quitte pour l'école Saint-Joseph, où il passe son brevet.
Il se sent très tôt attiré par la mer, d'abord en écoutant les récits de son grand père qui a un peu navigué autrefois, ensuite par ses lectures, comme « les Aventures de Gordon Pym » d'Edgar Poe ou « Pirate » de Walter Scott. À 17 ans, il rencontre la famille de marins-armateurs de son ami Jean-Pierre Mattei.
À la fin de l'hiver 1914, alors qu'il n'a que 18 ans, il embarque en qualité de pilotin sur le Madonna, un paquebot transatlantique., en tant que radio-télégraphiste, puis capitaine de la marine marchande, navigue pour le compte des compagnies de transports maritimes Paquet et Transatlantique. Il parcourut ainsi la Méditerranée, la ligne de l'Atlantique vers les États-Unis et la mer Blanche, les mers du Sud, sur divers cargos et paquebots. Pendant la Première Guerre mondiale, il sert sur des transports de troupes et de munitions. En décembre 1919, la traversée qu'il effectue d'Alger à Rouen dans une tempête se fait à voile sur une goélette à cinq mats et machines auxiliaires Ses navigations se font plutôt sur des navires à vapeur. Il connait les premiers moteurs diesel, notamment sur le paquebot Lamoricière, sur lequel il embarque en 1921, et dont le naufrage, en 1942, à pu inspirer sa trilogie Le Sel de la mer.
En 1922, un décret ministériel a pour effet de réduire de manière drastique les effectifs de la marine marchande et entraîne le désarmement de nombreux navires.
En 1924, Peisson se retrouve sans travail. Il passe un concours de rédacteur à la Préfecture des Bouches-du-Rhône, mais il n'apprécie guère son nouveau métier qu'il trouve absurde et ennuyeux. C'est alors qu'il commence à écrire.
En 1936, il démissionne de son emploi préfectoral pour se consacrer uniquement à la littérature. Il quitte Marseille pour s'installer à Luynes dont il ne s'absente que pour de brefs séjours à Paris.
Aux côtés notamment de Marc Bernard, Eugène Dabit et Tristan Rémy, Peisson fait partie pendant quelque temps du groupe des « écrivains prolétariens » rassemblés autour du quotidien Nouvel Âge d'Henri Poulaille
Élu membre de l'Académie de Marseille en 1939, Peisson s'y rend depuis Luynes pour en suivre régulièrement et avec plaisir les séances.
Il reçoit le grand prix de l'Académie française en 1940 pour Le voyage d'Edgar. Il se lie à Blaise Cendrars, réfugié à Aix-en-Provence de 1940 à 1944, qui lui dédie son ouvrage L'homme couvert de dollars en 1946 et évoque, dans L'Homme foudroyé le soutien que Peisson lui a apporté pour recommencer à écrire.
extraits lu sur google book
"
vendredi 20 juillet 2018
jeudi 19 juillet 2018
mercredi 18 juillet 2018
librairie-marine.com renaît
http://librairie-marine.com
le site librairie-marine renaît il passe sous le joug de la plateforme Amazon mais c'est ainsi!!garder un équilibre financier pour une librairie devient impossible on peut le regretter mais c'est un fait !!!
Amazon va terminer les dernière librairies maritime à la hache!!
lundi 16 juillet 2018
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