dimanche 16 août 2026

Deux lettres signées d’Antoine‑Gabriel de Sartine (1776 & 1778) Ministre de la Marine de Louis XVI –

 

Deux lettres signées d’Antoine‑Gabriel de Sartine (1776 & 1778)

Ministre de la Marine de Louis XVI – Affaires maritimes et disciplinaires

Ensemble de deux lettres manuscrites signées par Antoine‑Gabriel de Sartine (1729‑1801), ministre de la Marine de Louis XVI de 1774 à 1780. Pièces administratives authentiques, rédigées au cœur des grandes réformes navales précédant la guerre d’Amérique.

1️⃣ Lettre signée – 7 juillet 1776

Affaire du brigantin Les Âmes du Purgatoire

Format : 1 page 1/2 in‑folio

Lettre officielle concernant le patron du brigantin Les Âmes du Purgatoire, qui avait désarmé son navire à Gênes sans respecter les règles imposées par la Marine royale. Sartine intervient pour réduire l’amende infligée au capitaine, décision typique de sa politique visant à maintenir la discipline tout en évitant des sanctions excessives pour les marins engagés dans le commerce méditerranéen.

Intérêt historique :

  • Mention d’un navire au nom exceptionnel et typique de la tradition maritime du XVIIIᵉ siècle.

  • Illustration des relations entre la Marine royale et les ports étrangers (ici Gênes).

  • Exemple concret de la justice administrative maritime sous Louis XVI.

    2️⃣ Lettre signée – 27 juillet 1778

    Naufrage d’un bâtiment français pillé à Bonifacio

    Format : 2 pages 1/4 in‑folio

    Lettre traitant du naufrage d’un bâtiment français dont la cargaison et les débris auraient été pillés par des marins de Bonifacio (Corse). Sartine évoque les mesures à prendre, les responsabilités locales, et les suites administratives à donner à cette affaire délicate, révélatrice des tensions fréquentes dans les ports méditerranéens.

    Intérêt historique :

    • Document sur les incidents maritimes en Corse peu après son rattachement définitif à la France (1768).

    • Témoignage direct des problèmes de pillage et de récupération après les naufrages.

    • Pièce administrative rare montrant la gestion des litiges entre marins, autorités locales et Marine royale.

    • Ces deux lettres offrent un panorama vivant de la Marine française avant la guerre d’Amérique, entre discipline des capitaines, gestion des naufrages, relations avec les ports étrangers et tensions locales en Méditerranée.autographes de marins celebres,librairie maritime

      • Portrait d'Antoine de Sartine (1729-1801) lieutenant de police de Louis XV

      • Histoire : la police à Paris sous l'Ancien Régime

      • Antoine de Sartine, el català que va crear la policia secreta francesa

      • Antoine Raymond Juan Gualbert Gabriel de Sartine

    • Antoine‑Gabriel de Sartine est l’une des figures les plus marquantes de l’administration française du XVIIIᵉ siècle. Homme d’ordre, organisateur infatigable, réformateur méthodique, il a laissé une empreinte profonde dans deux domaines essentiels de l’État monarchique : la police de Paris et la Marine royale.

      Origines et formation

      Né à Barcelone en 1729, dans une famille d’origine irlandaise passée au service de l’Espagne puis de la France, Sartine grandit dans un milieu où l’on cultive le sens de l’État et la discipline administrative. Arrivé jeune en France, il suit une formation juridique et administrative qui le prépare aux charges de la haute fonction publique.

      Le grand réformateur de la police de Paris (1759‑1774)Nommé lieutenant général de police en 1759, Sartine devient rapidement l’un des administrateurs les plus efficaces du royaume.

      Ses réalisations majeures :

      • Réorganisation complète de la surveillance urbaine.

      • Modernisation des archives policières et des méthodes d’enquête.

      • Amélioration de la sécurité publique, de l’éclairage et de la circulation.

      • Mise en place d’un système d’information extrêmement performant, qui fait de Paris l’une des villes les mieux administrées d’Europe.

      • Son nom reste associé à une police rigoureuse mais efficace, capable de prévenir les troubles dans une capitale en pleine croissance.

        Ministre de la Marine de Louis XVI (1774‑1780)

        En 1774, Louis XVI le nomme secrétaire d’État à la Marine, charge stratégique à la veille de la guerre d’Amérique.

        • French Ship Names 18th Century

        • Antoine-François Callet, Portrait d’apparat de Louis XVI
        • Un administrateur essentiel pour la Marine royale :

          • Réorganisation des ports et arsenaux (Brest, Toulon, Rochefort).

          • Modernisation des règlements disciplinaires.

          • Renforcement de la logistique navale : vivres, munitions, approvisionnements.

          • Développement des écoles de marine et de la formation des officiers.

          • Suivi minutieux des affaires disciplinaires, des naufrages, des litiges entre marins et autorités locales.

          Sous son ministère, la Marine française se prépare à soutenir les insurgés américains contre ’Angleterre.

          Les grandes victoires navales de 1778‑1783 (d’Estaing, La Motte‑Piquet, Suffren) s’appuient sur les réformes administratives qu’il a mises en place.

          Fin de carrière et Révolution

          Écarté en 1780, Sartine reste conseiller du roi. La Révolution le frappe durement : arrêté en 1794, il échappe de peu à la guillotine. Libéré après Thermidor, il vit retiré jusqu’à sa mort en 1801.

          Portrait d’un homme d’État

          Sartine n’est pas un marin, mais un organisateur. Son génie est administratif : il sait classer, ordonner, réformer, surveiller, structurer. Ses lettres — témoignent d’un ministre attentif aux détails, aux litiges, aux capitaines, aux naufrages, aux sanctions, aux ports méditerranéens, bref à tout ce qui fait la vie réelle de la Marine.

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