Braves commerçants… Nous sommes Ă Smirne, le 3 janvier 1748, dans ce port oĂą les marchands du Levant parlent fort, oĂą les sacs de fil de chèvre s’empilent sous les arcades, oĂą les capitaines jurent en trois langues, et oĂą les navires français, autrichiens, gĂ©nois et ottomans Sous l’invocation de Jesus, Maria, Joseph,
et au nom de Dieu & de bon sauvement, Nicaud FlĂ©chon, d’ordre de Messieurs Gouffre & Gautier, charge aujourd’hui leur camelotte sur la corvette La Colombe, commandĂ©e par le capitaine Antoine Jeard, un homme qui connaĂ®t la route de Smirne Ă Marseille comme un vieux moine connaĂ®t ses psaumes.
📦 La marchandise : cinq sacs de fil de chèvre
Sous le tillac, bien rangés, bien conditionnés,
les sacs portent les marques du commerce levantin
Cinq sacs de fil de chèvre,
N° 1 – 5 – 14/20 – 36,
Pesant ensemble net net poils : 449 acq.
Une marchandise humble, mais prĂ©cieuse : le fil de chèvre, c’est la matière des cordages fins,des filets, des ouvrages dĂ©licats,des manufactures qui font tourner les ports du Midi.
Le tout reçu sans rien de mouillé ni gâté, prêt à traverser la mer sans broncher.
đź“ś Le voyage et le nolisLa Colombe lèvera l’ancre pour Marseille,
Dieu aidant, pour consigner la marchandise Ă M. Pierre Gouffre, ou Ă celui qui agira pour lui.
Le fret ? Un n° du règlement du commerce, les avaries acquittĂ©es. Un tarif qui sent le Levant, les nĂ©gociations serrĂ©es, et les comptes prĂ©cis des maisons de commerce.
⚓✨ La scène maritime
Imagine Smirne : les quais encombrĂ©s, les marchands levantins en turbans, les Français en perruques poudrĂ©es, les sacs de fil de chèvre alignĂ©s comme des soldats, et la corvette La Colombe, coque nerveuse, voiles prĂŞtes, qui attend son heure pour filer vers Marseille.Et pendant que la Colombe se prĂ©pare Ă lever l’ancre…
đź’° Prix de vente du connaissement : 50 euros
Un document rare,1748,Smirne, commerce levantin, corvette française, marchandise textile. Un vrai morceau de Méditerranée.connaissements-maritimes
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