Brevet de bon citoyen – Frégate La Pomone Capitaine de vaisseau Jean‑François Dumoutier Brest, 10 septembre 1793 (An II)
Liberté – Égalité – République française une & indivisible
Très beau brevet de bon citoyen, rédigé et signé par Jean‑François Nicolas Dumoutier, capitaine des vaisseaux de la République française et commandant la frégate La Pomone.
Ce document officiel certifie que le citoyen Jean‑Baptiste Fraiche, lieutenant au 60ᵉ régiment, commandant un détachement de quarante‑cinq hommes formant la garnison de la frégate du 14 mars au 10 octobre 1793, a constamment maintenu dans son détachement l’ordre et la discipline « qui caractérisent un officier zélé et vraiment instruit ». Le capitaine ajoute que ces hommes ont montré des sentiments vraiment républicains, et qu’il se sépare de cet officier et de ses frères d’armes avec le plus grand regret.
Ce type de brevet, délivré par un commandant de frégate, permettait à un officier méritant d’obtenir priorité pour les embarquements privilégiés dans la Marine républicaine. Pièce typique des pratiques de recommandation militaire en pleine période révolutionnaire.
Intérêt historique
Document signé par Jean‑François Dumoutier, capitaine de vaisseau actif durant les premières années de la République.Témoignage direct de la vie à bord de la frégate La Pomone et de sa garnison.Rare exemple de brevet de bon citoyen, délivré pour récompenser discipline, civisme et mérite militaire.Pièce datée en calendrier républicain (An II), période de forte tension politique et militaire.frégate La Pomone et de sa garnison.la marine durant la periode de la Revolution
⭐ Jean‑François Dumoutier (1760 ? – après 1800)
Capitaine de vaisseau de la République
Commandant de la frégate La Pomone en 1793
🌊 Origines et formation
On connaît peu sa jeunesse — ce qui est typique des officiers de marine de rang intermédiaire avant la Révolution. Il est probablement entré dans la Marine royale dans les années 1780, comme :
garde‑marine,
ou enseigne de vaisseau,
ou officier auxiliaire.
Ce sont les officiers qui, en 1792–1793
ont assuré la continuité de la flotte après le départ massif des nobles émigrés.
👉 Dumoutier fait partie de ces hommes restés fidèles à la France, et qui ont permis à la Marine républicaine de survivre.
⚓ La Révolution : une carrière qui s’accélère
En 1792–1793, la Marine perd une grande partie de ses cadres. Les officiers roturiers, compétents, disciplinés, sont promus très vite.
Dumoutier en fait partie : 👉 il devient capitaine de vaisseau (grade équivalent à colonel dans l’armée de terre). 👉 il reçoit le commandement d’une frégate : La Pomone.
C’est un signe de confiance et de compétence technique.
🚢 Commandant de la frégate La Pomone (1793)
C’est là qle document présenté 20 septembre 1793, Brest, An II de la République.
Il rédige le fameux brevet de bon citoyen pour le lieutenant Jean‑Baptiste Fraiche, commandant un détachement de 45 hommes embarqués sur La Pomone.
Ce document montre plusieurs choses :
Dumoutier est un officier discipliné,
il tient à la morale républicaine,
il valorise les officiers méritants,
il sait écrire clairement, sans emphase, dans le style républicain de 1793.
👉 Ce brevet est typique des pratiques de recommandation dans la Marine républicaine.
🔥 Un officier de mer, pas un officier politique
Contrairement à certains officiers de la Révolution, Dumoutier n’est pas un tribun, pas un homme politique, pas un agitateur.
C’est un marin professionnel, un homme de bord, un commandant de frégate.
Ses écrits montrent :
sobriété,
discipline,
respect des formes,
absence de rhétorique révolutionnaire excessive.
👉 Un officier républicain modéré, comme beaucoup de marins.
🏛️ Après 1793 : carrière probable
Les archives montrent que plusieurs capitaines de frégate de cette période :
passent ensuite à des postes de chef de division,
deviennent capitaines de port,
ou servent dans les escadres de l’Ouest (Brest, Lorient).
Il est probable que Dumoutier ait continué à servir jusqu’au début du Consulat (1799–1800), comme beaucoup d’officiers républicains.
🎖️ Importance historique
Dumoutier n’est pas un grand nom comme Villaret‑Joyeuse ou Truguet.
ais il représente la colonne vertébrale de la Marine républicaine :
les officiers qui tiennent les frégates,
qui encadrent les détachements,
qui assurent la discipline,
qui font fonctionner la flotte malgré le chaos politique.
👉 Sans ces hommes, la Marine française se serait effondrée en 1793.
⭐ Portrait en une phrase
Jean‑François Dumoutier est un capitaine de vaisseau solide, discipliné, fidèle à la République, commandant de frégate en 1793, et témoin direct de la Marine en pleine tourmente révolutionnaire.
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