dimanche 19 juillet 2026

Lettre de Justin‑Bonaventure Morard de Galles Brest, 24 brumaire an V (14 novembre 1796) Travaux du vaisseau Le Séduisant – Transfert d’équipage – Approvisionnement en vivres

 

Lettre de Justin‑Bonaventure Morard de Galles

Brest, 24 brumaire an V (14 novembre 1796)Travaux du vaisseau Le Séduisant – Transfert d’équipage – Approvisionnement en vivres

Belle lettre administrative émanant de Justin‑Bonaventure Morard de Galles (1741‑1809), figure majeure de la Marine révolutionnaire et consulaire, adressée à un citoyen ordonnateur. Datée de Brest, 24 brumaire an V, elle concerne l’organisation des travaux et des équipages dans le port militaire, au moment où la flotte se prépare à de grandes opérations.

Morard signale que les travaux du vaisseau Le Séduisant subissent un retard, sous prétexte que les ordres concernant le transfert de l’équipage et de l’état‑major du vaisseau La Convention n’ont pas été exécutés. Il demande expressément :

  • que la distribution des vivres se fasse à bord du Séduisant,

  • que l’équipage de La Convention soit porté sur le rôle du Séduisant,

    • et que les vivres étant délivrés à bord, il soit plus facile de retenir les équipages.

    Document typique de la gestion navale : organisation des rôles, discipline des équipages, coordination entre arsenaux et ordonnateurs.

    Intérêt historique

  • Pièce signée par Morard de Galles, vice‑amiral, acteur essentiel de la Marine révolutionnaire.

  • Document lié à la flotte de Brest en an V, période où se prépare l’expédition d’Irlande voulue par Hoche.

  • Témoignage direct sur les difficultés logistiques, les retards de travaux, et les transferts d’équipages entre vaisseaux.

  • Contexte politique et militaire riche : Morard, rappelé au commandement malgré une santé affaiblie, intervient dans une flotte en tension entre Hoche, Villaret‑Joyeuse et le ministre Truguet.

  • Pièce idéale pour collectionneurs de Marine consulaire, de Brest, ou des préparatifs de l’expédition d’Irlande.

    Support

    Manuscrit d’époque, complet, lisible, avec mention du port, de la date révolutionnaire et de l’objet administratif.

    Prix de vente : 210 euros     la marine durant la periode de la Revolution

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