Port de Toulon – Majorité générale

Ordre de service – 17 mai 1906

Médecin de 1ʳᵉ classe J.‑E.‑G. Regnault

Document administratif émanant de la majorité générale du port de Toulon, ordonnant au médecin de 1ʳᵉ classe Regnault J.‑E.‑G. de débarquer du Shamrock et de continuer ses services sur le Requin à compter du 19 mai 1906.

Ordre daté Toulon, 17 mai 1906.

Pièce typique de la gestion du personnel de la Marine nationale au début du XXᵉ siècle : mutations, affectations, mouvements d’officiers entre bâtiments.

Intérêt historique

Document officiel de la Marine française.
Mention de deux bâtiments : Shamrock et Requin.
Affectation d’un médecin de 1ʳᵉ classe, grade recherché en documentation navale.
Témoignage direct de l’administration du port de Toulon, principal arsenal français.
Support
Manuscrit administratif, encre du début du XXᵉ siècle, parfaitement lisible.
Prix de vente conseillé
45 à 55 euros La marine sous la Troisieme Republique,librairie maritime,documents maritimes

1. Le Requin – Cuirassé de la classe Terrible

Le Requin est un cuirassé à barbettes de la Marine française, appartenant à la classe Terrible, construit entre 1878 et 1888. C’est un bâtiment lourd, très armé, conçu pour les opérations côtières.

Caractéristiques confirmées

Mis sur cale : 15 novembre 1878
Lancé : 13 juin 1885
Entré en service : 1 décembre 1888
Déplacement : 7 767 tonnes
Armement :
- 2 canons de 42 cm (les plus gros jamais montés sur un navire français)
- Artillerie secondaire + 4 tubes lance‑torpilles
Modernisé en 1901
En service en 1906, donc parfaitement cohérent avec le document
Affecté ensuite à la défense du canal de Suez pendant la Première Guerre mondiale

2. Le Shamrock – Navire auxiliaire / bâtiment de servitude (source iconographique)
Pour le Shamrock, les sources sont plus rares, mais une photographie officielle de ImagesDéfense
montre le bâtiment en service, utilisé pour des corvées de marins à Corfou. Il s’agit clairement d’un navire auxiliaire ou d’un transport léger / bâtiment de servitude, employé pour les tâches de soutien, de transport ou de service courant dans les ports et stations navales.
Ce que l’on peut affirmer
- Le Shamrock est bien un bâtiment de la Marine française, attesté par la photographie militaire.
- Il est utilisé pour des corvées, transports, services portuaires.
  - Son rôle est cohérent avec une affectation d’un médecin de 1ʳᵉ classe en 1906 : les médecins servaient aussi sur les navires auxiliaires, hôpitaux, transports, ou bâtiments de service
  - Jules Émile Joseph Regnault, le 17 mai 1906, un ordre de service de la Majorité générale du port de Toulon est émis ou concerne le médecin de 1ʳᵉ classe Jules-Ernest-Georges Regnault (alors en poste à Toulon, futur inventeur, professeur d'anatomie à l'École de médecine navale et fondateur du premier Foyer du marin
  - Affectation : Le médecin de 1ʳᵉ classe J.-E.-G. Regnault est en service au port de toulon durant cette période (notamment répertorié à l'arsenal et au port entre 1904 et 1906
  - Rôle de la Majorité générale : Il s'agit de l'autorité militaire commandant le détail du service, la police et la discipline dans l'enceinte du port militaire et de l'arsenal.
Évolution de carrière : Peu après, le 30 novembre 1906, il est nommé Chevalier de la Légion d'honneur Professeur d'anatomie à l'École de médecine navale de Toulon, il est nommé chirurgien des hôpitaux, ce qui lui donne l'occasion de soigner les blessés dans les cuirassés Iéna et Liberté Le docteur Regnault se signale par l'invention d'appareils de marche pour fractures de membres inférieurs, d'appareils de mesure et de contrôle des données des sourciers.
Il fonde le premier foyer du Marin et du soldat à Toulon