Commission signée du ministre de la Marine Chabrol de Crousol
Paris, 23 février 1828 – Commandement de la canonnière‑brick L’Alsacienne
Prix : 200 euros
Présentation
Belle pièce administrative de la Marine de la Restauration, émanant du Comte André de Chabrol de Crousol, alors ministre de la Marine et des Colonies. Datée du 23 février 1828, cette commission officielle nomme Jacques‑François‑Marie‑Achille Bouvier de La Motte Villareau, lieutenant de vaisseau, au commandement de la canonnière‑brick L’Alsacienne, stationnée au port de Lorient.
Le document est contresigné par le contre‑amiral Emmanuel Halgan, figure importante de la Marine française, ce qui renforce son intérêt historique et sa valeur pour les collectionneurs.
Contenu du document
Commission délivrée par le ministre de la Marine Chabrol de Crousol.
Nomination du lieutenant de vaisseau Bouvier de La Motte Villareau.
Commandement de la canonnière‑brick L’Alsacienne, bâtiment en station à Lorient.
Contresignature du contre‑amiral Emmanuel Halgan, alors membre du Conseil d’Amirauté et officier supérieur très actif dans les années 1820.
Pièce complète, lisible, avec les formules administratives d’usage et les signatures ministérielles.
Intérêt historique
Document typique des commissions de commandement sous la Restauration.
Présence de deux signatures recherchées :
Chabrol de Crousol, ministre de la Marine ;
Emmanuel Halgan, contre‑amiral.
Mention d’un bâtiment identifié : la canonnière‑brick L’Alsacienne.
Pièce idéale pour collectionneurs de Marine royale, officiers de la Restauration, archives navales de Lorient.
État
Manuscrit administratif d’époque, encre brune, écriture nette. Document propre, solide, prêt à être encadré ou intégré dans un dossier de Marine.
Prix conseillé
200 euros librairie maritime,la marine apres la chute de l Empire,librairie marine
🚢 Canonnière‑brick L’Alsacienne
Bâtiment léger de la Marine française – années 1820
La canonnière‑brick L’Alsacienne appartient à la flotte légère de la Marine française sous la Restauration. Ces petits bâtiments armés, rapides et maniables, étaient conçus pour :
la surveillance des côtes,
les missions de station dans les ports,
l’escorte de convois,
les opérations de police maritime,
le service courant dans les arsenaux.
Stationnée au port de Lorient en 1828, L’Alsacienne représente le type même du navire confié à des lieutenants de vaisseau en début de carrière de commandement. Recevoir une commission pour en prendre le commandement — comme dans ton document signé par Chabrol de Crousol et Halgan — est un moment important dans la progression d’un officier.

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