dimanche 26 juillet 2026

Toulon – 13 ventôse an VI (3 mars 1798) Levée générale des gens de mer – Ordre de l’ordonnateur de la Marine Copie d’une lettre adressée au commissaire du quartier maritime

Toulon – 13 ventôse an VI (3 mars 1798)

Levée générale des gens de mer – Ordre de l’ordonnateur de la Marine

Copie d’une lettre adressée au commissaire du quartier maritime

Document administratif puissant et révélateur de la pression exercée sur les communautés maritimes durant les guerres du Directoire. Il s’agit de la copie d’une lettre de l’ordonnateur de la Marine de Toulon, datée 13 ventôse an VI, adressée au commissaire du quartier, ordonnant une levée générale des gens de mer.

Contenu du document

L’ordonnateur expose que :

  • La multiplicité des armements ordonnés ce jour,

  • Ajoutée au retour prochain d’une escadre,

exige impérieusement une levée générale de tous les gens de mer du quartier :

  • Du grade de novice jusqu’à celui de second maître,

  • Tous états inclus,

    • À l’exception des maîtres et maîtres d’ouvrages.

    Il insiste sur le caractère absolu de l’ordre :

  • Exécution la plus prompte,

  • Aucun homme en état de servir ne doit pouvoir s’y soustraire,

  • Les marins de plus de 50 ans, normalement hors service,

    • ne peuvent invoquer leur âge comme exemption,

    • sauf infirmité authentiquement constatée.

Il ajoute que :

  • Les fonds nécessaires seront envoyés dès que le commissaire aura indiqué les besoins,

  • Aucun obstacle ne doit arrêter la levée,

  • Les marins doivent se présenter à l’appel au nom de la Patrie,

  • Et la plus grande sévérité doit être exercée envers ceux qui méconnaîtraient la loi.

ce document du 13 ventôse an VI est directement lié à la préparation de l’Expédition d’Égypte.

Mais pas officiellement, et pas ouvertement : c’est un effet indirect, un signe de la mobilisation navale exceptionnelle qui accompagne la préparation secrète de l’expédition.

⚓ Pourquoi c’est lié à l’Expédition d’Égypte

1. La date : 13 ventôse an VI = 3 mars 1798

C’est exactement la période où Bonaparte, Brueys et l’état‑major naval préparent en secret :

  • les transports,

  • les équipages,

  • les armements,

  • les approvisionnements,

  • es bâtiments de Toulon.

  • L’expédition appareille deux mois plus tard, en mai 1798.

    👉 Toute la Méditerranée militaire est en ébullition.

    2. Le lieu : Toulon

    Toulon est le centre nerveux de la préparation :

    • les frégates,

    • les vaisseaux,

    • les transports,

    • les troupes,

    • les savants,

    • les matériels.

    • Tout part de là.

      👉 Un ordre de levée générale des gens de mer à Toulon en mars 1798 n’est jamais un hasard.

      3. Le contenu du document : une mobilisation exceptionnelle

      L’ordonnateur ordonne :

      • une levée générale,

      • sans exemption d’âge,

      • sans possibilité de se soustraire,

      • avec sévérité,

      • pour répondre à des “armements multiples”.

      • Ce vocabulaire est typique des préparatifs d’une grande opération navale.

        👉 On ne mobilise pas tous les marins d’un quartier pour une simple sortie de routine.

        4. Le secret de l’expédition

        L’expédition d’Égypte est préparée dans le plus grand secret :

        • les ordres sont fragmentés,

        • les motifs ne sont pas explicités,

        • les documents administratifs ne mentionnent jamais “Égypte”.

        • Donc un ordre comme celui du 13 ventôse :

          • ne dit pas “Égypte”,

          • mais il fait partie du dispositif.

            ⭐ Conclusion

            Ce document est un témoin direct de la mobilisation navale exceptionnelle qui accompagne la préparation secrète de l’Expédition d’Égypte. Il n’en parle pas explicitement — c’est normal — mais il en est une conséquence administrative immédiate.

            sans risque d’erreur :

            « Cette levée générale des gens de mer à Toulon, datée du 13 ventôse an VI, s’inscrit dans le contexte de la préparation secrète de la grande Expédition d’Égypte. » 

            Intérêt historique

Pièce idéale pour collectionneur spécialisé dans :

  • Marine du Directoire,

  • Levées maritimes et inscription des gens de mer,

  • Port de Toulon, centre majeur des armements,

  • Administration navale et discipline militaire,

  • Histoire sociale des marins réquisitionnés.


    Les documents relatifs aux levées générales sont rares : ils montrent la réalité brutale de la mobilisation maritime et les contraintes imposées aux populations littorales.

    État et présentation

    Manuscrit d’époque, encre brune, écriture administrative nette.Document lisible, complet, idéal pour une collection de marine révolutionnaire ou d’histoire des communautés maritimes.

    Prix de ventela marine durant la periode de la Revolution

     

    Levée générale des gens de mer

    Une mobilisation forcée de tous les marins d’un quartier maritime

    1. Qu’est‑ce que la “levée” ?

    Dans la Marine française (Ancien Régime, Révolution, Empire, Directoire), les gens de mer — c’est‑à‑dire :

    • matelots,

    • novices,

    • seconds maîtres,

    • maîtres d’équipage,

    • artisans maritimes,

    • pêcheurs,

      marins de commerce,

      étaient inscrits dans des registres appelés classes.

      Quand l’État avait besoin d’hommes pour armer les vaisseaux, il ordonnait une levée : 👉 une réquisition obligatoire des marins d’un quartier maritime.

      🎯 2. Une “levée générale” : le niveau maximal de mobilisation

      La lettre parle d’une levée générale.Cela signifie :

      Tous les marins du quartier doivent se présenter, sans exception, du novice au second maître.

      C’est le niveau le plus fort de mobilisation, utilisé :

    • en cas d’armements massifs,

    • de retour d’une escadre,

    • de guerre imminente,

    • ou de pénurie d’hommes.

    Dans le document de 13 ventôse an VI (3 mars 1798), c’est exactement ce cas : 👉 armements nombreux,

    retour d’une escadre, 👉 besoin urgent de main‑d’œuvre maritime.

    🎯 3. Pourquoi l’ordonnateur de la Marine donne cet ordre ?

    L’ordonnateur est le chef administratif du port : finances, logistique, personnel, approvisionnements.

    C’est lui qui :

    • convoque les marins,

    • organise les listes,

    • vérifie les exemptions,

    • transmet les fonds,

      • surveille la discipline.

      Dans ce document, il ordonne :

    • une levée immédiate,

    • sans possibilité de se soustraire,

    • même pour les marins de plus de 50 ans,

    • sauf infirmité prouvée.

    C’est un ordre absolu, typique des périodes de tension maritime.

    4. Pourquoi c’est important historiquement ?

    Parce que cela montre :

    • la pression énorme sur les populations littorales,

    • la militarisation des marins civils,

    • la pénurie chronique d’hommes dans la Marine,

    • la violence administrative de la période révolutionnaire,

    • la réalité sociale des ports : peur, contraintes, discipline 

      Les levées générales sont rares et très recherchées par les collectionneurs.



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