Ganteaume – Chef d’état‑major général de l’Armée navale (Expédition d’Égypte, mai 1798)
Honoré‑Joseph‑Antoine Ganteaume (1755–1818), l’un des marins les plus importants de la période révolutionnaire et impériale, et le chef d’état‑major général de l’Armée navale au moment de la préparation de l’Expédition d’Égypte — exactement le contexte du document signé Ganteaume.
⭐ Origines et débuts dans la Marine
Né à Toulon en 1755, fils d’un maître charpentier de la Marine, Ganteaume entre très jeune dans la marine royale :
Élève de la Marine en 1773
Campagnes en Méditerranée et aux Antilles
Participation à la guerre d’Indépendance américaine
Officier apprécié pour son sang‑froid et sa discipline
Il gravit les échelons avec constance et devient un officier de confiance dans les années 1790.
⭐ La Révolution : ascension rapide
La Révolution décime le corps des officiers nobles. Ganteaume, roturier, compétent, discipliné, devient indispensable :
1793 : capitaine de vaisseau
1795 : contre‑amiral
Il sert dans l’escadre de Villaret‑Joyeuse et participe aux opérations de l’Atlantique.
Sa réputation d’organisateur rigoureux attire l’attention de Bonaparte.
⭐ Chef d’état‑major général de l’Armée navale (1798)
C’est le rôle central pour comprendre ton document.
En mai 1798, au moment où Bonaparte prépare la grande Expédition d’Égypte, Ganteaume est nommé :
➡️ Chef d’état‑major général de l’Armée navale
Il devient le numéro deux de la flotte derrière l’amiral Brueys.
Ses missions :
Superviser toute la logistique navale de l’expédition
Contrôler les états des bâtiments de transport armés à Toulon
Organiser les convois, les chargements, les vivres, les munitions
Coordonner les commissaires de marine
Vérifier les effectifs, les malades, les embarquements
Assurer la discipline et la sécurité des transports
le document — où Ganteaume remercie le commissaire pour les états des bâtiments de transport armés à Toulon — est exactement dans ce cadre.
⭐ Expédition d’Égypte : rôle opérationnel
Ganteaume embarque sur Le Franklin, vaisseau de 74 canons.
Points clés :
Il participe à la traversée vers Alexandrie
Il organise les débarquements
Il survit à la bataille d’Aboukir (1er août 1798)
Il parvient à ramener en France une partie des forces bloquées en Égypte (1801), exploit exceptionnel
Cette évacuation fera de lui l’un des marins les plus respectés de l’Empire.
⭐ Sous l’Empire : l’un des grands amiraux de Napoléon
Napoléon le couvre d’honneurs :
Vice‑amiral
Comte de l’Empire
Ministre de la Marine (1808–1810)
Pair de France
Il commande plusieurs escadres, notamment en Méditerranée, et supervise les ports de Brest et Toulon.
⭐ Fin de vie
Retiré de la vie publique après 1814, il meurt à Paris en 1818. Son nom est inscrit sur l’Arc de Triomphe.
🎯 Pourquoi Ganteaume est important dans le document présenté ?
la pièce est parfaitement située dans la phase préparatoire de l’expédition :
Ganteaume est chef d’état‑major général
Il contrôle les transports armés à Toulon
Il signe des lettres administratives et logistiques
Il travaille avec les commissaires chargés du détail de l’expédition
Il utilise la formule républicaine « Salut et fraternité »
Ce type de document est rare, très recherché, et directement lié à l’un des épisodes majeurs de la Marine française.
Lettre du chef d’état‑major général de l’Armée navale – Expédition d’Égypte (mai 1798)
Document signé Ganteaume – Transmission des états des bâtiments de transport armés à Toulon
Pièce authentique et recherchée, émanant de la Majorité de l’Armée navale, rédigée à l’occasion de la préparation de la grande Expédition d’Égypte (mai 1798). Elle est signée par Ganteaume, alors chef de l’état‑major général de l’Armée navale, futur vice‑amiral et l’un des principaux artisans de la campagne d’Orient.
Contenu du document
Le chef d’état‑major s’adresse au citoyen commissaire chargé du détail de l’Expédition :
Il accuse réception des deux états des bâtiments de transport armés à Toulon, essentiels pour l’organisation logistique de l’expédition.
Il remercie le commissaire pour l’envoi, dans la formule républicaine : « Salut et fraternité ».
Le document est signé Ganteaume, signature recherchée par les collectionneurs de marine révolutionnaire et impériale.
Ce bref courrier administratif témoigne de la mise en place matérielle de l’expédition voulue par Bonaparte : transports, armements, organisation des convois, coordination entre Toulon et l’état‑major.
Intérêt historique
Document idéal pour collectionneur spécialisé :
Expédition d’Égypte (1798) : l’un des épisodes majeurs de la marine française.
Organisation navale : états des transports, logistique, préparation des convois.
Personnalité de premier plan : Ganteaume, proche collaborateur de Bonaparte.
Administration révolutionnaire : formules républicaines, structure de l’Armée navale.
Pièce rare, car les documents directement liés à la phase préparatoire de l’expédition sont très recherchés.
État et présentation
Lettre manuscrite d’époque, encre brune, écriture administrative nette. Document solide, lisible, parfait pour une collection de marine, Révolution, ou campagnes napoléoniennes.
Prix de vente conseillé
Prix : 120 € librairie-maritime,librairie-marine (cohérent pour une pièce signée Ganteaume, liée à l’expédition d’Égypte)https://www.librairie-marine.com/revolution/revolution.html
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